YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳澳大利亚角状技术应用精萃,睿智不可或缺,水平遥遥智领● 非常广泛利用一体化化设计制作科技,从根源上治好部件洛天依安全风险● 整体风格式气缸盖与进气管结合内置式● 汽车液压油加热器、汽车液压油空气滤芯器座、循环泵、节温器座分离式化分离式● 正时伞齿室盖与飞轮壳集成化三合一● 正时齿轴系与后取力齿轮变速箱系集成系统成一体● 国际上高端水准的加工线制造出,所采用高端的方法用爱雕饰品味优胜的产品设备● 龙门呈对称式液压缸体,柔性大、平均寿命● 同个使用的工作状况,运载工作能力更强,使用率高● 遵循智慧标准化管理、智慧环保、智慧守候、智慧伺服控制器、智慧预警系统功能性,皮实、省事省力、省钱的● 智能化关爰,延时起行为年限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、热车机质量轻,瓦数大. 油耗比竞品分析低15%综上所述。
3、铜网外观及发挥产品品质提升西方等原装机入口机水平方向,整修期20000每小时上面的,超4、性价变高,强劲入口代替本事。
报价:13667715899
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